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        軸承鋼介紹以及我國軸承鋼的選用

        發布時間:2019/11/20 8:52:26   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:2268

         

        在中國經過多年的試驗,已初步確定Cr4Mo4 V為首選的高沮軸承鋼。該鋼可以在316℃下長期工作.具有較好的高溫硬度和高溫尺寸穩定性,具有良好的耐磨性能和接觸疲勞性能。該鋼以前主要采用電渣工藝進行冶煉,其鋼中氧含量可達到30X 10左0世紀9。年代以來,適應求的純沽度得到大幅度的提高,其常溫和高溫接觸疲勞壽命得到明顯的提高.Cr4 Mo4 V屬于鑰系高速鑰,其鋼中的大尺寸碳化物減少,因此其碳化物不均勻性優于鎢系高速鋼,通過電渣或真空自耗過程中的水冷結晶器強制冷卻快速凝固,使鋼的均勻性,尤其是碳化物的均勻性得到改善。Cr4Mo4V高溫軸承鋼目前在中國已被比較地應用,取得了比較滿意的效果。

        (1)介紹:軸承鋼(bearing steel)最具代表性的鋼種是高碳鉻軸承鋼〔典型鋼種為GCr15),是歐美國家在20世紀初發明的,913年美國New Departur。公司首先將其納人標準。隨著科學技術的不斷進步,高碳鉻軸承鋼的基本成分雖未改變,但其冶金質量發生了本質的改變,其純沽度、均勻性和使用壽命得到了大幅度的提高。防著科學技術發展的需求,除高碳鉻軸承鑰以外,特殊用途的軸承鍋.如高沮、不銹、耐蝕和無磁等軸承材料也得到迅速的發展,并形成了相應的系列。

        (2)軸承鋼的種類國際標準化組織ISO將軸承鋼分為:全淬透性軸承鋼、表面硬化軸承鋼、不銹軸承鋼、高沮軸承鋼等四大類共17個鋼號。中國已納人標準的軸承鋼分類方法,與IS〕相似,分為高碳鉻軸承鑰、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼和高溫軸承鋼四大類。此外未納人標準的還有中碳軸承鋼、無鉻軸承鋼、無磁軸承鋼、金屬陶瓷等。

        ①高碳鉻軸承鋼。高碳鉻軸承鋼的最具代表性的鋼種GCr15(相當于美國的SAE52100),其主要化學成分為含C1.0%, Cr1.5%。由于該鋼種合金元索Cr含量不高,價格便宜,且具有高的抗疲勞性能、高的延展性、良好磨性合適的和韌性,有一定的防銹性能以及良好的冷熱加工性能,因此在世界上得到廣泛的應用。該鋼種在世界各國軸中i,Mn含量,或在鋼中加人少量的LL。來提高其鋅透性,形成了鉻錳、銘錳相或銘硅相高淬透性鋼。還有將鋼中的Cr含量降到0.4%左右,以減少其淬透性,井且通過中頻感應加熱淬火,可以獲得表面硬度高,而心部硬度低、沖擊韌性好的低淬透性軸承鋼如GCr4。我國新制定的高碳鉻軸承鋼國家標準GB/T 18254-2000中將我國最新的研究成果體現其中,所制定的牌號和化學成分見表軸承套圈壁厚妻35mm,滾動體直徑)70mm的大型和特大型重載軸承可選用表6.4-48所示G 5SiM?;騁Cr18 Mo制造。GCr] 5軸承鋼常沮下的物理性能見表

         ②滲碳軸承鋼。汽車、鐵路車輛、軋鋼機等用的軸承多承受高沖擊負荷,并且承受強烈沖擊,這就要求軸承既具有高的耐磨性、抗疲勞又要有良好的沖擊韌。因此采用低碳合金鋼進行滲碳熱處理的工藝進行制造,以期得到高硬度、抗磨表面層處于壓狀態,并且其表層組織為隱晶或細晶馬氏體及均勻分布的細小順拉碳化物,這些對軸承零件的疲勞強度和使用壽命非常有利。滲碳層斷口呈瓷狀,心部應呈纖維狀斷口。中國常用的滲碳軸承鋼的鋼號和應用范圍見表。

        ③不銹耐蝕軸承鋼。不銹耐蝕軸承鋼主要用于海水、河水、海洋性氣候以及耐硝酸等介質的條件下的軸承.國內外常用不銹鋼的鋼號和用途見表6.4-51.    我國主要使用的不銹粕承鋼的鋼號是9Cr18和9Cr18Mo (440C). 9Cr18和9Crl8Mo屬于高碳高銘馬氏體不銹耐蝕軸承鋼,經淬一火以后具有高的硬度、高的耐磨性和較好的接觸疲勞性能。由于9Cr18和9Cr18M。中具有較高的碳和鉻因此易形成大粒的碳化物,影響使用性能,因此,近期許多國家都大力開發新型的不銹軸承鋼,降低鋼中的碳鋼。種新型不銹耐蝕軸承鋼的硬度可達HRC58以上,碳化物尺寸控制在I0拜 m以下,并且碳化物可均勻分布在墓,其接觸疲勞額定壽命L,。值較9Cr18M??商岣?00%.目前這種新型不銹耐蝕軸承鋼被應用在要求低噪聲、高度以及航天和航空領域中。

        ④高溫軸承鋼。用高碳鉻軸承鋼制造的軸承,其工作溫度只限于250℃以下,超過此溫度,鋼的硬度急劇下降到HRC58以下.滿足不了使用要求.航空發動機使用的渦輪噴氣發動機,隨著轉速的提高和推力的加大,其工作溫度可達380℃以上,推力達22000kg, DN值達到3. 5 X 10.因此必須利用高溫軸承鋼來制造.高溫軸承鋼的制造和使用是從第二次世界大戰后開始的,其主要鋼種有前蘇聯及東歐等國主要采用鎢系高沮軸承鋼,如P18, P9, 311347,P18K10;美國等西方國家主要采用銘系高溫軸承鑰,如M2, M50, 14-4、M325, W1)65等。

        在中國經過多年的試驗,已初步確定Cr4Mo4 V為首選的高沮軸承鋼。該鋼可以在316℃下長期工作.具有較好的高溫硬度和高溫尺寸定性,具有良好的耐磨性能和接觸疲勞性能。該鋼以前主要采用電渣工藝進行冶煉,其鋼中氧含量到30X 10」左右.20世紀9。年代以來,為適應需求.采用真空感應+真空自耗(雙真空)藝行冶,提高Cr Mo4 V屬于鑰系高速鑰,其鋼中的大尺寸碳化物,此其碳化物不均勻性優鎢系速鋼,通過電渣或真空自耗過程中的水冷結晶器強制冷卻快速凝使鋼的均性,尤其是碳化物的均勻性得到改善。Cr4Mo4V高溫軸承鋼目前在中國已被比較廣泛地應用,取得了比較滿意的效果。

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